২৪শে অক্টোবর, ২০২৬ খ্রিস্টাব্দ | ৮ই কার্তিক, ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ |
শিরোনাম:
‘আমার মৃত্যুর জন্য জামালগঞ্জের ইউএনও দায়ী’, ফেসবুকে পোস্ট দিয়ে আলোচনায় এসিল্যান্ড সুনামগঞ্জের সীমান্ত এলাকায় চোরাচালান এবং পুশইন প্রতিরোধে পৃথক দুটি জনসচেতনতামূলক সভা প্রধানমন্ত্রীর কাছে ১৭ বছর তৃণমূলের নির্যাতিত ও ত্যাগিদের মূল্যায়নের দাবীতে যুবদল নেতার খোলা চিঠি রাজশাহীতে সরকারি রাস্তা দখল নিয়ে সংঘর্ষ: সংবাদকর্মীসহ আহত ৩, চন্দ্রিমা থানায় এজাহার ঠাকুরগাঁওয়ে রুহিয়া মাটিতে বিদেশি ফল আনারকলি চাষে সফল উদ্যোক্তা রিমুন উপনির্বাচনে রুহিয়ায় বাবার পক্ষে ধানের শীষের প্রচারণায় মেয়ে ডা. ফাইজা পটিয়ায় নাস্তা কম হওয়ায় শ্বাশুড় বাড়ির নির্যাতনে ৩মাসের অন্ত:সত্বা গৃহবধূর মৃত্যু। সাতকানিয়ায় সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত ১ উত্তেজিত জনতার বাসে আগুন ও ফায়ার সার্ভিস আটকে বিক্ষোভ পটিয়ায় মিনিট্রাকের ধাক্কায় পথচারী নিহত। পটিয়ায় লুট হওয়া চিনি লামা হতে উদ্ধার।
আন্তর্জাতিক:
অনুমোদন ছাড়াই কেরানীহাটে বাণিজ্য মেলা: অচল মহাসড়ক ক্ষুব্ধ স্থানীয়রা নারীর নিরাপত্তায় পথ দেখাচ্ছে ‘সেইভ আওয়ার উইমেন’ সাতকানিয়ায় ফ্যামিলি কার্ডের তথ্য সংগ্রহে সংবাদ সম্মেলন। রিয়াদ বিমানবন্দরে হামলা: ক্ষতিগ্রস্ত বাংলাদেশিদের সহায়তার দাবি এনসিপির নেপালে সাহসী সাংবাদিকতার জন্য শহীদুল ইসলাম বাবরকে ফুলেল শুভেচ্ছা সমাজসেবায় বিশেষ অবদান: স্বর্ণপদক ও সম্মাননা পেলেন নাহিদ উজ্জামান শিল্পী শিমলার মুকুটে নেপাল-বাংলাদেশ বন্ধুত্বের অনন্য স্বীকৃতি জিয়া ও খালেদা জিয়ার নামে থাকা ৫৩৪টিসহ ৫ হাজার বিদ্যালয় জাতীয়করণের দীর্ঘ দাবি। বিশ্ব শিক্ষক দিবসে ফের ভাইরাল ‘থ্রি ইডিয়টস’-এর সেই চ্যালেঞ্জ জাতীয় শোক দিবস ১৫ আগস্ট; বাঙালির হৃদয়ে চির অমর বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান
     
             

ইউরোপের সঙ্গে বাণিজ্যের নতুন দিগন্ত: আর্কটিক সিল্ক রোড নিয়ে চীনের বড় পরিকল্পনা

  

আর্কটিক মহাসাগরকে কেন্দ্র করে ইউরোপের সঙ্গে নতুন এক নৌবাণিজ্য পথ গড়ে তোলার লক্ষ্যে কাজ করছে চীন। ‘আর্কটিক সিল্ক রোড’ নামে পরিচিত এই প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে পণ্য পরিবহনের সময় ও ব্যয় উল্লেখযোগ্য হারে কমে আসবে। রাশিয়ার উত্তর উপকূল ঘেঁষে নর্দার্ন সি রুট ব্যবহারের মাধ্যমে এই বাণিজ্যিক যোগাযোগ স্থাপনের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে, যা প্রচলিত সুয়েজ খালপথের একটি শক্তিশালী বিকল্প হতে পারে।

সম্প্রতি চীনা শিপিং কোম্পানি ‘সি লিজেন্ড’ এই রুটে নিয়মিত কনটেইনার জাহাজ পরিচালনার পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে। এই পরিকল্পনার অংশ হিসেবে চীনের নিংবো বন্দর থেকে যুক্তরাজ্যের ফেলিক্সস্টো বন্দর পর্যন্ত জাহাজ চলাচলের প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে। অনুকূল আবহাওয়ায় এই পথে যাত্রা করলে প্রচলিত পথের তুলনায় সময় প্রায় অর্ধেক কমে আসতে পারে। বিশ্লেষকদের মতে, জলবায়ু পরিবর্তনের ফলে আর্কটিকের বরফ গলে যাওয়ায় এই নৌপথটি বাণিজ্যিকভাবে ব্যবহারের উপযোগী হয়ে উঠছে। নর্দার্ন সি রুট ব্যবহার করলে এশিয়া থেকে ইউরোপে পণ্য পরিবহনের দূরত্ব ও সময় ৩০ থেকে ৪০ শতাংশ পর্যন্ত সাশ্রয় করা সম্ভব।

চীনের জন্য এই রুটটি কৌশলগতভাবে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। লোহিত সাগর বা সুয়েজ খালের মতো গুরুত্বপূর্ণ সামুদ্রিক পথগুলোতে রাজনৈতিক অস্থিরতা, যুদ্ধ বা নিরাপত্তা ঝুঁকি দেখা দিলে আর্কটিক রুটটি বিকল্প হিসেবে ব্যবহৃত হতে পারে। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে মধ্যপ্রাচ্যের উত্তেজনার কারণে আন্তর্জাতিক নৌবাণিজ্য যে সংকটের মুখে পড়েছে, তা থেকে উত্তরণে এই নতুন পথটি বড় ভূমিকা রাখতে পারে।

রাশিয়াও নর্দার্ন সি রুটের ব্যবহার বাড়াতে সক্রিয় ভূমিকা পালন করছে। চলতি বছর এই রুট দিয়ে এশিয়ায় রাশিয়ার তেল রপ্তানি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। বিশেষ করে ২০২৬ সালের শুরু থেকেই রাশিয়া এই পথ ব্যবহার করে এশিয়ায় তেল পাঠানোর কার্যক্রমকে আরও জোরদার করেছে।

তবে এই নতুন নৌপথের সামনে বেশ কিছু চ্যালেঞ্জও রয়েছে। আর্কটিকের প্রতিকূল আবহাওয়া এবং বছরের অধিকাংশ সময় বরফে ঢাকা থাকা সমুদ্রপথ জাহাজ চলাচলের জন্য বড় বাধা। নিরাপদ নৌযাত্রার জন্য বিশেষায়িত জাহাজ, উন্নত নেভিগেশন ব্যবস্থা এবং শক্তিশালী উদ্ধার অবকাঠামোর প্রয়োজন রয়েছে। এছাড়া পরিবেশবাদীরা সতর্ক করেছেন যে, এই অঞ্চলে জাহাজ চলাচল বাড়লে তা আর্কটিকের নাজুক জীববৈচিত্র্যের ওপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে।

সব সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও, চীনের এই উদ্যোগ বিশ্ববাণিজ্যের মানচিত্র বদলে দিতে পারে বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা। যদি এই রুটটি সফলভাবে চালু রাখা যায়, তবে সুয়েজ খালের ওপর বৈশ্বিক নির্ভরতা কমবে এবং আর্কটিক অঞ্চলটি ভবিষ্যতে আন্তর্জাতিক রাজনীতি ও বাণিজ্যের অন্যতম প্রধান কেন্দ্রে পরিণত হবে। টেলিগ্রাফ, রয়টার্স, ফিন্যান্সিয়াল টাইমস ও সেফটি ফর সি-এর তথ্য অনুযায়ী এই প্রকল্পের অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ করা হচ্ছে।

মন্তব্য

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

আরও পড়ুন

You cannot copy content of this page