১৩ই অক্টোবর, ২০২৬ খ্রিস্টাব্দ | ২৮শে আশ্বিন, ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ |
শিরোনাম:
রুহিয়া প্রেসক্লাবে দেলোয়ার হোসেন: নির্বাচিত হলে ডিজিটাল বোর্ডে প্রকাশ পাবে সরকারি বরাদ্দের হিসাব ৩০০ বছরের পুরোনো মণ্ডপে প্রথমবার একসঙ্গে ডিসি ও এসপি পীরগঞ্জে সিপিবি বিক্ষোভ ও স্মারকলিপি পেশ। কিশোরগঞ্জে জাতীয় কন্যাশিশু দিবস পালিত  ফরিদপুরের নগরকান্দায় দুর্গাপূজা উপলক্ষে প্রস্তুতিমূলক সভা অনুষ্ঠিত চাটখিলে বিএনপির চেয়ারম্যান প্রার্থীদের সমর্থকদের প্রতি ঐক্য বজায় রাখার আহ্বান অ্যাডভোকেট আবু হানিফের বাঘায় উপজেলা আইনশৃঙ্খলা কমিটির মাসিক সভা অনুষ্ঠিত মহেশখালীতে জাতীয় কন্যাশিশু দিবস উপলক্ষে র‌্যালী ও আলোচনা সভা অনুষ্ঠিত রাজশাহীতে পৃথক ঘটনায় ব্যবসায়ীসহ ২ খুন পটিয়ায় জগন্নাথ ধামের পূজা মন্ডপে মা দূর্গার মুখ ২০ফুট উপরে।
আন্তর্জাতিক:
সাতকানিয়ায় ফ্যামিলি কার্ডের তথ্য সংগ্রহে সংবাদ সম্মেলন। রিয়াদ বিমানবন্দরে হামলা: ক্ষতিগ্রস্ত বাংলাদেশিদের সহায়তার দাবি এনসিপির নেপালে সাহসী সাংবাদিকতার জন্য শহীদুল ইসলাম বাবরকে ফুলেল শুভেচ্ছা সমাজসেবায় বিশেষ অবদান: স্বর্ণপদক ও সম্মাননা পেলেন নাহিদ উজ্জামান শিল্পী শিমলার মুকুটে নেপাল-বাংলাদেশ বন্ধুত্বের অনন্য স্বীকৃতি জিয়া ও খালেদা জিয়ার নামে থাকা ৫৩৪টিসহ ৫ হাজার বিদ্যালয় জাতীয়করণের দীর্ঘ দাবি। বিশ্ব শিক্ষক দিবসে ফের ভাইরাল ‘থ্রি ইডিয়টস’-এর সেই চ্যালেঞ্জ জাতীয় শোক দিবস ১৫ আগস্ট; বাঙালির হৃদয়ে চির অমর বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান মাদার তেরেসা গোল্ডেন অ্যাওয়ার্ডে ভূষিত শিল্পী শিমলা নেপালে হিমবাহ ধসে বন্যা: নিহত ৩১, নিখোঁজ ৩৮৪ পর্যটক
     
             

‘চট্টগ্রাম কবে বাণিজ্যিক রাজধানী হবে’ শীর্ষক গোলটেবিল বৈঠক

  বাংলাদেশ সংবাদ প্রতিদিন

এনামুল হক রাশেদী,চট্টগ্রাম >>> চট্টগ্রামকে দেশের বাণিজ্যিক রাজধানী হিসেবে গড়ে তুলতে হলে নগর সরকারের ধারণাকে শক্তিশালী করতে হবে এবং ক্ষমতার বিকেন্দ্রীকরণ নিশ্চিত করতে হবে—এমন মন্তব্য করেছেন সাবেক বাণিজ্যমন্ত্রী ও বিএনপির স্থায়ী কমিটির সদস্য আমীর খসরু মাহমুদ চৌধুরী।তিনি বলেন, স্বাধীনতার আগে চট্টগ্রাম ছিল দেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শহর। কিন্তু স্বাধীনতার পর সবকিছু ঢাকাকেন্দ্রিক হয়ে পড়েছে। ক্ষমতার কেন্দ্রীভবনের কারণে চট্টগ্রাম কাঙ্ক্ষিত উন্নয়ন থেকে বঞ্চিত হচ্ছে। চট্টগ্রামকে বাণিজ্যিক রাজধানীর রূপ দিতে হলে রেলপথ, নদীপথ ও সড়কপথের সমন্বয়ে বহুমাত্রিক যোগাযোগ ব্যবস্থা গড়ে তুলতে হবে। এতে চট্টগ্রাম একটি শক্তিশালী লজিস্টিক হাব হিসেবে আত্মপ্রকাশ করবে।১১ জানুয়ারী(রোববার) দুপুরে নগরের একটি হোটেলে দৈনিক প্রথম আলোর উদ্যোগে আয়োজিত ‘চট্টগ্রাম কবে বাণিজ্যিক রাজধানী হবে’ শীর্ষক গোলটেবিল বৈঠকে তিনি এসব কথা বলেন।আমীর খসরু আরও বলেন, দেশকে ডিরেগুলেট করতে হবে। ক্ষমতার বিকেন্দ্রীকরণ হলে স্থানীয় সরকার ও প্রতিষ্ঠানগুলো শক্তিশালী হবে। এতে আমলাতন্ত্রের প্রভাব কমবে এবং জনগণ প্রকৃত অর্থে ক্ষমতায়িত হবে।চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনের মেয়র ডা. শাহাদাত হোসেন বলেন, চট্টগ্রাম ভৌগোলিক কারণে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ একটি শহর। ২০০৩ সালে বিএনপি সরকারের সময় চট্টগ্রামকে বাণিজ্যিক রাজধানী হিসেবে চিহ্নিত করে কিছু সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। কিন্তু পরবর্তী সময়ে তত্ত্বাবধায়ক সরকার কিংবা আওয়ামী লীগ সরকার সে উদ্যোগ আর এগিয়ে নেয়নি। রাষ্ট্র আদৌ চট্টগ্রামকে বাণিজ্যিক রাজধানী করতে চায় কিনা—সেটাই এখন বড় প্রশ্ন।তিনি বলেন, চট্টগ্রামকে সঠিকভাবে মূল্যায়ন করতে হলে নগর সরকার প্রতিষ্ঠা জরুরি। সিটি করপোরেশন ও চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (সিডিএ) মধ্যে সমন্বয় না থাকলে কাঙ্ক্ষিত উন্নয়ন সম্ভব নয়। ২০১৬ সালে নগরের খাল সংস্কারের দায়িত্ব সিডিএকে দেওয়া হলেও এটি সিটি করপোরেশনের অধিক্ষেত্র হওয়া উচিত ছিল।প্রথম আলোর সম্পাদক মতিউর রহমান বলেন, ১৯৯২ সালে সাবেক প্রধানমন্ত্রী খালেদা জিয়া চট্টগ্রামকে বাণিজ্যিক রাজধানী হিসেবে গড়ে তোলার ঘোষণা দিয়েছিলেন। ২০০৩ সালে মন্ত্রিসভার বৈঠকে এ লক্ষ্যে ১৬ দফা কর্মসূচি গ্রহণ করা হলেও তা বাস্তবায়ন হয়নি। বিভিন্ন সময় আলোচনা হলেও কার্যকর উদ্যোগ দেখা যায়নি।তিনি আরও বলেন, প্রায় ১৫ বছর আগে ব্যবসায়ী সংগঠনগুলোর সঙ্গে দ্বিতীয় রাজধানী হিসেবে চট্টগ্রাম নিয়ে আলোচনা হয়েছিল। ব্যবসায়ী মহল সব সময়ই চট্টগ্রামকে বাণিজ্যিক রাজধানী করার দাবি জানিয়ে এসেছে।পরিকল্পিত চট্টগ্রাম ফোরামের সাধারণ সম্পাদক স্থপতি জেরিনা হোসেন বলেন, নগর উন্নয়নের জন্য পেশাগত দক্ষতা, দায়বদ্ধতা ও দূরদৃষ্টি প্রয়োজন। বাণিজ্যিক রাজধানী গড়তে হলে সমন্বিত পরিকল্পনা অপরিহার্য।এলপিজি অপারেটরস অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ ও সিমেন্ট ম্যানুফ্যাকচারিং অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি আমিরুল হক বলেন, নদীপথ ব্যবহার বাড়ানো গেলে পরিবহন ব্যয় ও দূষণ দুটোই কমবে। নদীবন্দর ব্যবহারে গুরুত্ব না দিলে টেকসই উন্নয়ন সম্ভব নয়।জিপিএইচ ইস্পাত লিমিটেডের অতিরিক্ত ব্যবস্থাপনা পরিচালক আলমাস শিমুল বলেন, সমন্বয় করা গেলে চট্টগ্রামকে সাজানোর বিশাল সম্ভাবনা রয়েছে। চট্টগ্রাম-চিয়াংমাই-ব্যাংকক রুটে ফ্লাইট চালু হলে বিদেশি ক্রেতাদের জন্য এটি খুবই সহায়ক হবে।টিকে গ্রুপের পরিচালক মোহাম্মদ মোস্তফা হায়দার বলেন, দীর্ঘদিন ধরে প্রশাসনিক ও বাণিজ্যিক সুবিধা ঢাকাকেন্দ্রিক হওয়ায় চট্টগ্রাম পিছিয়ে পড়েছে।প্রথম আলোর সহযোগী সম্পাদক বিশ্বজিৎ চৌধুরীর সঞ্চালনায় অনুষ্ঠিত গোলটেবিল বৈঠকে আরও বক্তব্য দেন কেডিএস গ্রুপের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ও বিজিএমইএর ভারপ্রাপ্ত সভাপতি মো. সেলিম রহমান, আবুল খায়ের গ্রুপের শেখ শাবাব আহমেদ, প্যাসিফিক জিন্স গ্রুপের ব্যবস্থাপনা পরিচালক সৈয়দ মোহাম্মদ তানভীরসহ বিভিন্ন খাতের প্রতিনিধিরা।

মন্তব্য

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

আরও পড়ুন

You cannot copy content of this page